His car: The Porsche 956 K with the chassis number 007; first equipped with 13-inch wide rims on the front axle. The Unbeatable Nurburgring Lap Record - Tribute to Stefan Bellof Less than 2 km shorter than usual. Die Tribüne T13 mit provisorischer Boxenanlage gehörte zum allerersten Bauabschnitt. Damit hat Timo Bernhard – fünfmaliger Gesamtsieger des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring, zweimaliger Gesamtsieger der 24 Stunden von Le Mans und amtierender Langstrecken-Weltmeister – den bisherigen Streckenrekord von Stefan Bellof um 51,58 Sekunden unterboten. Schließungen der Strecke sind auch kurzfristig möglich!Stefan Bellof fuhr die Nordschleife als Erster mit einem Schnitt von über 200 km/h,Bellof-S erinnert an die Rekordrunde beim Training zum 1000km-Rennen 1983,FIA WEC 6 Hours of Nürburgring setzt Tradition des Langstreckenklassikers fort.Nürburg.
Juni 2018 Motorsportgeschichte geschrieben und die 20,832 Kilometer lange Nordschleife des Nürburgrings schneller umrundet, als es Stefan Bellof 1983 gelungen ist. More camber and modified steering levers ensure better steering behavior.A distance of 20.835 kilometers per lap was to be mastered at that time. Die heutige FIA WEC 6 Hours of Nürburgring setzt die Geschichte der legendären 1.000-km-Rennen von damals fort. Juli gastiert die FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) auf dem Nürburgring. legal value plus,Portait: Er hält den Rundenrekord auf der Nordschleife. Mai 1983 mit einem 620 PS starken Rothmans Porsche 956 C im Training zum 1000-Kilometer-Rennen. Mehr Sturz und geänderte Lenkhebel sorgen für besseres Einlenkverhalten.Eine Distanz von 20,835 Kilometern je Runde war damals zu bewältigen. Mai 1983 mit einem 620 PS starken Rothmans Porsche 956 C im Training zum 1000-Kilometer-Rennen.
Damit hat Timo Bernhard – fünfmaliger Gesamtsieger des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring, zweimaliger Gesamtsieger der 24 Stunden von Le Mans und amtierender Langstrecken-Weltmeister – den bisherigen Streckenrekord von Stefan Bellof um 51,58 Sekunden unterboten. Stefan Bellof è stato il detentore del record sulla Nordschleife del Nürburgring Nordschleife per il giro più veloce, durato 35 anni: 6 minuti 11 secondi in qualifica, e il record per il giro più veloce in gara, 6 minuti e 28 secondi, su una Porsche 956.
Mit einem von allen Beschränkungen des Reglements befreiten Porsche 919 Hybrid Evo fuhr Bernhard eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 233,8 Kilometern pro Stunde auf der anerkannt schwierigsten Rennstrecke der Welt.
zzgl.Portait: Er hält den Rundenrekord auf der Nordschleife. Die Rekordmarke von 6:11.13 Minuten hielt 35 Jahre lang und galt eigentlich als Streckenrekord für die Ewigkeit. Auch seine Durchschnittsgeschwindigkeit betrug über 200 Stundenkilometer.Am Rennsonntag ging der zweite Porsche Werkswagen mit Jacky Ickx und Jochen Mass als Sieger über die Ziellinie.
Schon immer waren die Sportwagen eine Speerspitze der Rennwagenentwicklung, und in diesem besonderen Fall hat auch die Veranstaltung eine große Historie. Das Bellof-S erinnert daran, dass er der erste und einzige Pilot war, der die Nordschleife je mit einem Schnitt von über 200 km/h umrundete. 35 Jahre und 31 Tage blieb Bellofs Rekordrunde von 6:11,13 Minuten unangefochten. Damit knackte der 37-Jährige die bisher schnellste je gefahrene Rundenzeit um 51,58 Sekunden. Am Freitagmorgen (29.6.2018) ritt Timo Bernhard im Porsche 919 Hybrid Evo in 5:19.546 Minuten um die 40 Rechts- und 33 Linkskurven der Nürburgring-Nordschleife. Nordschleife record 6:11.13 Stefan Bellof Porche 956 at the green hell over 20,81Km and 73 turns Tribute Nordschleife Rekord Landesschau RP 2013 Dem amtierenden Formel-1-Weltmeister Keke Rosberg nimmt er auf seiner Umrundung durch die Grüne Hölle sogar eine halbe Minute ab.In 5:19,55 Minuten hat Timo Bernhard am Morgen des 29.
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